首先安裝板式冷卻器的位置周?chē)A(yù)留一定的檢驗(yàn)場(chǎng)地。泰州LQG系列船用冷卻器安裝前要對(duì)與其連接的管路進(jìn)行清洗，以免砂石、油污、焊渣等雜物進(jìn)入板式冷卻器，造成流道梗阻或損傷板片。板式冷卻器本身占地面積小、重量輕，除設(shè)備本身體積外，不需要預(yù)留額外的檢驗(yàn)和安裝空間，換熱所用板片的厚度僅為0．6～0．8mm。注意板式冷卻器的開(kāi)、停機(jī)順序。LQG系列船用冷卻器開(kāi)機(jī)時(shí)，先打開(kāi)低壓側(cè)介質(zhì)閥門(mén)，介質(zhì)充滿板式換熱器通道后再緩慢打開(kāi)高壓側(cè)介質(zhì)閥門(mén)；停機(jī)時(shí)，先關(guān)閉高壓側(cè)介質(zhì)閥門(mén)，然后再關(guān)閉低壓側(cè)介質(zhì)閥門(mén)。

傳熱系數(shù)高板式換熱器具有較高的傳熱系數(shù)，LQG系列船用冷卻器一般約為管殼式換熱器的3~5倍。主要原因是流體在管殼式換熱器的殼程中流動(dòng)時(shí)存在著折流板—?dú)んw，折流板—換熱管，管束—?dú)んw之間的旁路，通過(guò)這些旁路的流體，沒(méi)有充分參與換熱。而板式換熱器，不存在旁路，LQG系列船用冷卻器廠家而且板片的波紋能使流體在較小的流速下產(chǎn)生湍流，湍流效果明顯（雷諾數(shù)約為150時(shí)即為湍流），故能獲得較高的傳熱系數(shù)。

板式冷卻器一般大家接觸到的應(yīng)用都是工業(yè)應(yīng)用，熱銷(xiāo)LQG系列船用冷卻器其實(shí)在很多民用領(lǐng)域，板式冷卻器發(fā)揮的作用也不小，今天我們就給大家介紹三個(gè)民用領(lǐng)域的板式冷卻器原因?qū)嵗?a href="/tag/LQG%E7%B3%BB%E5%88%97%E8%88%B9%E7%94%A8%E5%86%B7%E5%8D%B4%E5%99%A8" target="_blank">LQG系列船用冷卻器空調(diào)系統(tǒng)冷卻器普遍用于空調(diào)系統(tǒng)中冷凍水的換熱，在冷卻塔與冷凝器之間靠近冷凝器處裝置板式換熱器能夠起到冷凝器的作用，避免設(shè)備腐蝕或梗塞，并可在過(guò)渡時(shí)節(jié)儉省冷水機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

因換熱管在事情時(shí)猛烈的震蕩形成列管走漏，熱銷(xiāo)LQG系列船用冷卻器應(yīng)必需停機(jī)查抄并實(shí)時(shí)維修。在一樣平常運(yùn)用的歷程中應(yīng)該做到活期裝配冷卻器兩頭的封頭、管箱，實(shí)時(shí)將管內(nèi)的殼體異物和列管外表的贓物洗濯潔凈了?；钇诓槌泄苁嚼鋮s器的兩頭蓋、官箱能否有腐化、生銹、裂紋以及砂眼等狀況，泰州LQG系列船用冷卻器一經(jīng)發(fā)明并實(shí)時(shí)維修。活期對(duì)列管式冷卻器管制和外殼停止試壓、試漏，查抄螺栓松緊度，做好保溫、防腐步伐(須要時(shí)需停止部分檢測(cè))。對(duì)管制也要停止活期的清算，查抄換熱管能否有變形和彎曲的狀況。