列管式冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；供應(yīng)波紋管油冷卻器可應(yīng)用于塑料機械、液壓設(shè)備、空壓機、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數(shù)高，抗污染能力強。2、油冷卻器冷卻管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產(chǎn)品體積小、熱交換面積大。3、油冷卻器螺旋形導(dǎo)流板，使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動，波紋管價格克服了折流式導(dǎo)板所產(chǎn)生的冷熱交換效率。4、油冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經(jīng)高溫焊接后產(chǎn)生的不良變化。5、油冷卻器結(jié)構(gòu)性能良好，密封性能穩(wěn)定，傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面小。

氣孔是指在焊接時，熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而形成的空穴。供應(yīng)波紋管產(chǎn)生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份、油污和銹跡；焊條或焊劑未按規(guī)定進行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質(zhì)、剝落等。此外，低氫型焊條焊接時，電弧過長，焊接速度過快等，波紋管都易在焊接過程中產(chǎn)生氣孔。由于氣孔的存在，使焊縫的有效截面減小，過大的氣孔會降低焊縫的強度，破壞焊縫金屬的致密性。

(1)無論是哪種類型，也無論采用哪種計算方法，均需疊代計算，但不同方法所需疊代次數(shù)不一樣。(2)在作設(shè)計計算時，供應(yīng)波紋管平均溫差法與e-NTU方法繁簡程變類似。前者須求出溫差修正系數(shù)ψ,后者須求出與通道組合相應(yīng)的8-NTU關(guān)系式或利用線圖。(3)作校核計算時，波紋管價格一般ε-NTU方法疊代次數(shù)少，因此，在實用中我們經(jīng)常平均溫差法作設(shè)計,而HC-NIU方法來枚驗。

氣孔、夾渣、焊接裂紋、未焊透、未熔合、波紋管焊縫外形尺寸和形狀不符合要求、咬邊、焊瘤、弧坑等是冷卻器常見缺陷，按其位置不同，波紋管價格處理方式也不同。那么，今天大家先通過下文來看看冷卻器焊接中的氣孔問題的相關(guān)內(nèi)容吧。

冷卻器的地基必須使冷卻器不發(fā)生下沉，在定孔盤頭蓋端應(yīng)留足夠的空間以便能從殼體內(nèi)抽出管束，冷卻器就位時應(yīng)按吊裝規(guī)范進行，待水平找正后擰緊地腳螺絲，連接冷熱介質(zhì)的進出管。波紋管價格冷卻器啟動前應(yīng)放盡腔內(nèi)空氣，以提高傳熱效率。其步驟： 松開熱、冷介質(zhì)端的放氣螺塞，關(guān)閉介質(zhì)排出閥緩慢打開熱、冷介質(zhì)的進水閥，使熱、冷介質(zhì)從放氣孔溢出為主止，然后擰緊放氣螺塞，關(guān)閉進水閥。當(dāng)水溫升高5-10°后，打開冷卻器介質(zhì)的進水閥（注意：切記快速打開進水閥，供應(yīng)波紋管因冷卻器水大量流過時，會使換熱器表面長期形成一層導(dǎo)熱性很差的過冷層），再打開熱介質(zhì)的出入閥，使之處于流動狀態(tài)，然后注意調(diào)整冷卻器介質(zhì)的流量，使熱介質(zhì)保持在最佳使用溫度。