選擇合適的焊接電流和焊接速度，溧陽LQG系列船用冷卻器認真清理坡口邊緣水份、油污和銹跡。嚴格按規(guī)定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用變質焊條，當發(fā)現(xiàn)焊條藥皮變質、剝落或焊芯銹蝕時，應嚴格控制使用范圍。LQG系列船用冷卻器埋弧焊時，應選用合適的焊接工藝參數(shù)，特別是薄板自動焊，焊接速度應盡可能小些。

定時對列管式冷卻器管制和外殼進行試壓、試漏，查看螺栓松緊度，做好保溫、防腐辦法(必要時需進行部分檢測)。供應LQG系列船用冷卻器對管制也要進行定時的整理，查看換熱管是不是有變形和曲折的狀況。查看隔板和折流板以及拉桿螺栓的腐蝕狀況。LQG系列船用冷卻器查看冷卻器的密封面，確保密封面無劃痕、凹坑。在列管式冷卻器正常作業(yè)時，還要對管板和管子焊接處進行上色查驗。

板式換熱器工程設計計算的仟務不同于傳統(tǒng)的管殼式換熱器。LQG系列船用冷卻器它不需要作任何元件或結構方面的設計，一般只要不超出最高使用壓力，設計時也不再作強度方面校核。所需要的只是恰當?shù)亟M合板片并進行傳然計算與壓降計算，得出所需的總換熱面積與板片數(shù)。LQG系列船用冷卻器批發(fā)由于板片的傳熱與壓降性能緊密相關，因此，這兩方面的計算常常需交叉或交替進行。在設計相變傳熱的板式換熱器時，這--特征表現(xiàn)得尤為突出

氣孔、夾渣、焊接裂紋、未焊透、未熔合、LQG系列船用冷卻器焊縫外形尺寸和形狀不符合要求、咬邊、焊瘤、弧坑等是冷卻器常見缺陷，按其位置不同，LQG系列船用冷卻器批發(fā)處理方式也不同。那么，今天大家先通過下文來看看冷卻器焊接中的氣孔問題的相關內容吧。