傳熱系數(shù)高板式換熱器具有較高的傳熱系數(shù)，GLL系列管式油冷卻器一般約為管殼式換熱器的3~5倍。主要原因是流體在管殼式換熱器的殼程中流動時存在著折流板—殼體，折流板—換熱管，管束—殼體之間的旁路，通過這些旁路的流體，沒有充分參與換熱。而板式換熱器，不存在旁路，GLL系列管式油冷卻器批發(fā)而且板片的波紋能使流體在較小的流速下產(chǎn)生湍流，湍流效果明顯（雷諾數(shù)約為150時即為湍流），故能獲得較高的傳熱系數(shù)。

904L、SUS890L型不銹鋼這是一種兼顧了價格與耐腐蝕性的奧氏體不銹鋼，GLL系列管式油冷卻器批發(fā)其耐腐蝕性好，特別適合一般的硫酸、磷酸等酸類和鹵化物。由于cr、ni、mo含量較高，故具有良好的耐應(yīng)力腐蝕、點蝕和縫隙腐蝕性能。在含氯介質(zhì)的適用條件。供應(yīng)GLL系列管式油冷卻器254SMO高級不銹鋼通過提高mo含量對316型進行改良的超低碳高級不銹鋼，具有優(yōu)良的耐氯化物點蝕和縫隙腐蝕性能，適用于不能用316型的含鹽水、無機酸等介質(zhì)。

工作溫度在250℃以下板式換熱器的工作溫度決定于密封墊片能接受的溫度。用橡膠類彈性墊片時，最高工作溫度在200℃以下；GLL系列管式油冷卻器用緊縮石棉絨墊片時，最高工作溫度為250~260℃。工作壓力在2.5MPa以下板式換熱器是由墊片密封，密封的周邊很長，并且角孔的兩道密封處的支撐狀況較差，GLL系列管式油冷卻器批發(fā)墊片得不到滿足的壓緊力，所以其時板式換熱器的最高工作壓力僅為2.5MPa；單板面積在1m2以上時，其工作壓力往往低于2.5MPa。

冷卻器自身原因：供應(yīng)GLL系列管式油冷卻器很多用戶在購買換熱器時考慮不周全很可能導(dǎo)致?lián)Q熱器不適用，如購買時只提供換熱面積，沒有換熱量、介質(zhì)流量、進出口溫度等具體數(shù)據(jù)，就不能選擇到合適的冷卻器，GLL系列管式油冷卻器在使用中就會出現(xiàn)這樣那樣的問題。

流體在流動中只有克服阻力才能前進，流速愈高阻力愈大。在同樣的流速下，不同的板型或不同的幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)，GLL系列管式油冷卻器批發(fā)阻力也不同。流動阻力的大小不僅直接關(guān)系到輸送流體的泵或風機的動力消耗，而且也關(guān)系到泵或風機的容量與型式的選擇，因此，對于換熱器必須進行流動阻力的計算。此外，通過阻力計算還可了解并比較不同換熱器的阻力性能的差別。在有相變的情況(如板式冷凝器或板式蒸發(fā)器)下，GLL系列管式油冷卻器由于阻力不同而造成的壓降大小不同還影響到傳熱溫差的大小，因而流動阻力的計算更進一步地與傳熱計算發(fā)化關(guān)聯(lián)。

大家都知道板式冷卻器是一種效果很好的一種換熱設(shè)備，在進行換熱時必須要有液體在管束內(nèi)。常州GLL系列管式油冷卻器一般情況下我們稱之為冷卻水，冷卻水的選擇也是非常重要的一個步驟 ，下面對其也做了比較詳細的介紹。GLL系列管式油冷卻器批發(fā)板式冷卻器輪回水體系的功用是將冷卻水(海水)送至上下壓凝氣器去冷卻汽輪機高壓缸排汽，以維持上下壓凝氣器的真空，使汽水輪回得以連續(xù)。別的，它還向開式水體系和沖灰體系供應(yīng)用水。