列管式冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；直銷GLL系列管式油冷卻器油冷卻器可應用于塑料機械、液壓設備、空壓機、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數高，抗污染能力強。2、油冷卻器冷卻管采用優(yōu)質紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產品體積小、熱交換面積大。3、油冷卻器螺旋形導流板，使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動，GLL系列管式油冷卻器廠家克服了折流式導板所產生的冷熱交換效率。4、油冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經高溫焊接后產生的不良變化。5、油冷卻器結構性能良好，密封性能穩(wěn)定，傳熱效率高、結構緊湊、占地面小。

在列管式冷卻器的使用過程中，直銷GLL系列管式油冷卻器難免會出現這樣那樣的問題，有些設備的故障需要進行拆卸檢查，GLL系列管式油冷卻器但是一般情況不是很嚴重的話最好不要拆卸，如果需要拆卸的話，也要注意拆卸過程中的問題。

占地面積小板式換熱器布局緊湊，直銷GLL系列管式油冷卻器單位體積內的換熱面積為管殼式換熱器的2~5倍，也不像管殼式換熱器那樣需求預留抽出管制的維修場所，因而完成相同的換熱使命時，板式換熱器的占地面積約為管殼式換熱器1/5~1/10。傳熱系數高 管殼式換熱器的布局，從強度方面看是極好的，但從換熱視點看并不抱負，由于流體在殼程中活動時存在著折流板—殼體、折流板—換熱管、管制—殼體之間的旁路。GLL系列管式油冷卻器廠家經過這些旁路的流體，并沒有充分地參加換熱。而板式換熱器，不存在旁路，而板片的波紋能使流體在較小的流速下發(fā)生湍流。所以板式換熱器有較高的傳熱系數，通常情況下是管殼式換熱器的3~5倍。

氣孔是指在焊接時，直銷GLL系列管式油冷卻器熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而形成的空穴。產生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份、油污和銹跡；焊條或焊劑未按規(guī)定進行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質、剝落等。此外，低氫型焊條焊接時，電弧過長，焊接速度過快等，都易在焊接過程中產生氣孔。GLL系列管式油冷卻器廠家由于氣孔的存在，使焊縫的有效截面減小，過大的氣孔會降低焊縫的強度，破壞焊縫金屬的致密性。