氣孔是指在焊接時(shí)，供應(yīng)波紋管熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出而形成的空穴。產(chǎn)生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份、油污和銹跡；焊條或焊劑未按規(guī)定進(jìn)行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質(zhì)、剝落等。此外，低氫型焊條焊接時(shí)，電弧過(guò)長(zhǎng)，焊接速度過(guò)快等，都易在焊接過(guò)程中產(chǎn)生氣孔。波紋管價(jià)格由于氣孔的存在，使焊縫的有效截面減小，過(guò)大的氣孔會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度，破壞焊縫金屬的致密性。

板式冷卻器的作用是將制冷系統(tǒng)發(fā)生的熱量全部散發(fā)到車外空氣中去。波紋管一般都安裝在水箱前面。滿足空調(diào)系統(tǒng)的要求應(yīng)該沒(méi)有太大的問(wèn)題，主要是要考慮冷卻器對(duì)水箱的散熱不能有太大的影響，鹽城波紋管好是水箱與冷卻器一起進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。

日常使用換熱器的時(shí)候，若是我們可以很好的增強(qiáng)換熱器的傳熱效率以及換熱強(qiáng)度，那么就很好的提升了換熱器的價(jià)值，因?yàn)閷?duì)于換熱器而言，換熱效率以及換熱強(qiáng)度都是對(duì)換熱器影響較深的兩個(gè)因素波紋管價(jià)格現(xiàn)在我們有一個(gè)方式就是加大我們的傳熱面積，這是對(duì)于換熱器來(lái)說(shuō)增加換熱器的換熱效率和換熱強(qiáng)度的最簡(jiǎn)單、最直接、也使用最多的一種方式了。鹽城波紋管因?yàn)槲覀冊(cè)黾恿藗鳠崦娣e之后，冷熱流體之間與板片相接觸的時(shí)候就會(huì)有更好的傳熱機(jī)會(huì)和效果。

氣孔是指在焊接時(shí)，熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出而形成的空穴。供應(yīng)波紋管產(chǎn)生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份、油污和銹跡；焊條或焊劑未按規(guī)定進(jìn)行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質(zhì)、剝落等。此外，低氫型焊條焊接時(shí)，電弧過(guò)長(zhǎng)，焊接速度過(guò)快等，波紋管都易在焊接過(guò)程中產(chǎn)生氣孔。由于氣孔的存在，使焊縫的有效截面減小，過(guò)大的氣孔會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度，破壞焊縫金屬的致密性。

首先安裝板式冷卻器的位置周圍要預(yù)留一定的檢驗(yàn)場(chǎng)地。鹽城波紋管安裝前要對(duì)與其連接的管路進(jìn)行清洗，以免砂石、油污、焊渣等雜物進(jìn)入板式冷卻器，造成流道梗阻或損傷板片。板式冷卻器本身占地面積小、重量輕，除設(shè)備本身體積外，不需要預(yù)留額外的檢驗(yàn)和安裝空間，換熱所用板片的厚度僅為0．6～0．8mm。注意板式冷卻器的開(kāi)、停機(jī)順序。波紋管開(kāi)機(jī)時(shí)，先打開(kāi)低壓側(cè)介質(zhì)閥門，介質(zhì)充滿板式換熱器通道后再緩慢打開(kāi)高壓側(cè)介質(zhì)閥門；停機(jī)時(shí)，先關(guān)閉高壓側(cè)介質(zhì)閥門，然后再關(guān)閉低壓側(cè)介質(zhì)閥門。