因冷卻水大少數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經(jīng)金屬外表時，有碳酸鹽的生成。蘇州冷卻器另外，溶解在冷卻水中的氧還會形成金屬腐蝕，構(gòu)成鐵銹。由于銹垢的發(fā)生，板式冷卻器換熱效果下降。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴重時會梗塞管子，使換熱效果得到作用。研討的數(shù)據(jù)顯示水垢堆積物對熱傳輸?shù)膿p失影響宏大，冷卻器批發(fā)隨著堆積物的添加會形成動力費用的加大。即便很薄的一層水垢就要添加設(shè)備中結(jié)垢局部40%以上的運轉(zhuǎn)費用。堅持冷卻通道中不含礦物堆積物可以很好的進步成效、浪費動力、延伸設(shè)備的運用壽命，同時浪費消費工夫和費用。

(1)無論是哪種類型，也無論采用哪種計算方法，均需疊代計算，但不同方法所需疊代次數(shù)不一樣。(2)在作設(shè)計計算時，熱銷冷卻器平均溫差法與e-NTU方法繁簡程變類似。前者須求出溫差修正系數(shù)ψ,后者須求出與通道組合相應(yīng)的8-NTU關(guān)系式或利用線圖。(3)作校核計算時，冷卻器批發(fā)一般ε-NTU方法疊代次數(shù)少，因此，在實用中我們經(jīng)常平均溫差法作設(shè)計,而HC-NIU方法來枚驗。

目前列管式冷卻器采用的是酸洗，它包括有機酸和無機酸。有機酸主要有：草酸、甲酸等。熱銷冷卻器無機酸主要有：鹽酸、硝酸等。根據(jù)換熱器結(jié)垢和工藝、材質(zhì)和水垢成分分析得出：換熱器材質(zhì)為鎳鈦合金，使用鹽酸為清洗液．容易對板片產(chǎn)生強腐蝕，縮短換熱器的使用壽命。列管式冷卻器流通面積小，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜，清洗液若產(chǎn)生沉淀不易排放。通過反復試驗發(fā)現(xiàn)，列管式冷卻器選擇甲酸作為清洗液效果最佳。冷卻器批發(fā)在甲酸清洗液中加入緩沖劑和表面活性劑，清洗效果更好，并可降低清洗液對板片的腐蝕。通過對水垢樣本的化學試驗研究表明，甲酸能夠有效地清除水垢。通過酸液浸泡試驗，發(fā)現(xiàn)甲酸能有效地清除附在板片上的水垢，同時它對列管式冷卻器的腐蝕作用也很小。

板式冷卻器的作用是將制冷系統(tǒng)發(fā)生的熱量全部散發(fā)到車外空氣中去。冷卻器一般都安裝在水箱前面。滿足空調(diào)系統(tǒng)的要求應(yīng)該沒有太大的問題，主要是要考慮冷卻器對水箱的散熱不能有太大的影響，蘇州冷卻器好是水箱與冷卻器一起進行整體設(shè)計。