板式熱交換器傳熱機理是根據(jù)傳熱機理是根據(jù)熱力學定律，冷卻器“熱量總是由高溫物體自發(fā)地傳向低溫物體，兩種流體存在溫度差，就必然有熱量進行傳遞”，兩種存在溫度差的流體在受迫對流傳熱過程中，由于熱傳遞板表面采用瓦楞波結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計，冷卻器廠家其熱交換率達到92%,即使流體流速在雷諾準數(shù)值以下，流體在板片之間的運動亦呈三維運動，促使流體形成劇烈紊動，減少邊界層熱阻強化傳熱效率。

緩蝕劑以鉻酸鹽為主要成分的緩蝕劑是冷卻水系統(tǒng)常用的,熱銷冷卻器鉻酸根離子是一種陽極(過程)抑制劑,當它與合適的陰極抑制劑組合時,能得到令人滿意而又經(jīng)濟的防腐蝕效果。鉻酸鹽-鋅--聚磷酸鹽:聚磷酸鹽的使用是由于它是具有清潔金屬表面的作用,冷卻器廠家有緩蝕能力,聚磷酸鹽可以部分轉(zhuǎn)成正磷酸鹽,它們也可以同鈣生成大的膠體陽離子,抑制陰極過程。

板式冷卻器的作用是將制冷系統(tǒng)發(fā)生的熱量全部散發(fā)到車外空氣中去。冷卻器一般都安裝在水箱前面。滿足空調(diào)系統(tǒng)的要求應該沒有太大的問題，主要是要考慮冷卻器對水箱的散熱不能有太大的影響，溧陽冷卻器好是水箱與冷卻器一起進行整體設計。

1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，熱銷冷卻器管外界膜傳熱系數(shù)高，抗污染能力強。2、油冷卻器冷卻管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產(chǎn)品體積小、熱交換面積大。3、油冷卻器螺旋形導流板，冷卻器廠家使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動，克服了折流式導板所產(chǎn)生的冷熱交換效率。4、油冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經(jīng)高溫焊接后產(chǎn)生的不良變化。

很多從事有關液壓系統(tǒng)的人都遇到過這樣的窘境：冷卻器廠家板式冷卻器壞了，可是購買新的冷卻器時又忘記了型號，銘牌又早已看不清，那么這時怎樣才能讓冷卻器生產(chǎn)廠家確定型號或者直接定做呢？這時，熱銷冷卻器技術部門需要您提供一些參數(shù)才能確定您所需要的冷卻器，總體來說，這些數(shù)據(jù)是必不可少的