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工作壓力達(dá)8MPa可拆式板式換熱器是靠墊片密封的,溧陽LQG系列船用冷卻器密封周邊長,而且角孔的兩道密封處的支撐情況較差,墊片得不到足夠的壓緊力,所以最高工作壓力僅為2.5MPa。釬焊式、全焊板式換熱器改變了可拆式板式換熱器的密封形式,板殼式換熱器改變了兩種流體的進(jìn)(出)口形式,LQG系列船用冷卻器批發(fā)提高了板式換熱器的工作壓力。目前釬焊式、全焊板式換熱器承受的工作壓力達(dá)3.5~4MPa,板殼式可達(dá)8MPa。在可拆式換熱器中,通過在常規(guī)波紋板片上加筋形成波紋管狀通道,除能 強化傳熱之外,還增加了板式換熱器的承壓能力
對于一般對稱型流道的板式換熱器,直銷LQG系列船用冷卻器兩流體的體積流量大致相當(dāng)時,應(yīng)盡可能按等程布置;若兩側(cè)流量相差懸殊時,則流量小的一側(cè)可按多程布置。另外,當(dāng)某一介質(zhì)溫升域溫降幅度較大時,LQG系列船用冷卻器批發(fā)也可采取多程布置。相變板式換熱器的相變一側(cè)一般均為單程。多程換熱器,除非特殊需要,一般對同一流體在各程中應(yīng)采用相同的流道數(shù)。
一類是框架式(可拆卸式)板式冷卻器,直銷LQG系列船用冷卻器還有一類是釬焊式板式冷卻器。板片形式主要有人字形波紋板、水平平直波紋板和瘤形板片三種??蚣苡晒潭▔壕o板、活動壓緊板、上下導(dǎo)桿和夾緊螺栓等構(gòu)成。板片由各種材料的制成的薄板用各種不同形式的磨具壓成形狀各異的波紋,LQG系列船用冷卻器批發(fā)并在板片的四個角上開有角孔,用于介質(zhì)的流道。板片的周邊及角孔處用橡膠墊片加以密封。
(1)無論是哪種類型,也無論采用哪種計算方法,均需疊代計算,但不同方法所需疊代次數(shù)不一樣。(2)在作設(shè)計計算時,直銷LQG系列船用冷卻器平均溫差法與e-NTU方法繁簡程變類似。前者須求出溫差修正系數(shù)ψ,后者須求出與通道組合相應(yīng)的8-NTU關(guān)系式或利用線圖。(3)作校核計算時,LQG系列船用冷卻器批發(fā)一般ε-NTU方法疊代次數(shù)少,因此,在實用中我們經(jīng)常平均溫差法作設(shè)計,而HC-NIU方法來枚驗。