有的時候并不是加不進去水，而是感覺并沒有加多少水，但是散熱器就已經顯示加水加滿，熱銷SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器但是行車距離沒有多少的時候就又顯示缺水，也就是我們平時所說的“虛量”。遇到這樣的問題，SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器我們需要將板式冷卻器的節(jié)溫器拆下來，將堵塞的小孔疏通就可以了，如果是節(jié)溫器失效的話就需要整體更換。

1、冷卻器的地基必須使冷卻器不發(fā)生下沉，熱銷SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器在定孔盤頭蓋端應留足夠的空間以便能從殼體內抽出管束，冷卻器就位時應按吊裝規(guī)范進行，待水平找正后擰緊地腳螺絲，連接冷熱介質的進出管。2、冷卻器啟動前應放盡腔內空氣，以提高傳熱效率。其步驟： 松開熱、冷介質端的放氣螺塞，SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器批發(fā)關閉介質排出閥緩慢打開熱、冷介質的進水閥，使熱、冷介質從放氣孔溢出為主止，然后擰緊放氣螺塞，關閉進水閥。

因換熱管在事情時猛烈的震蕩形成列管走漏，熱銷SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器應必需停機查抄并實時維修。在一樣平常運用的歷程中應該做到活期裝配冷卻器兩頭的封頭、管箱，實時將管內的殼體異物和列管外表的贓物洗濯潔凈了。活期查抄列管式冷卻器的兩頭蓋、官箱能否有腐化、生銹、裂紋以及砂眼等狀況，溧陽SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器一經發(fā)明并實時維修。活期對列管式冷卻器管制和外殼停止試壓、試漏，查抄螺栓松緊度，做好保溫、防腐步伐(須要時需停止部分檢測)。對管制也要停止活期的清算，查抄換熱管能否有變形和彎曲的狀況。

根據(jù)結構來區(qū)分板式換熱器，熱銷SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器也就是根據(jù)外形來區(qū)分，可分為四大類：①可拆卸板式換熱器（又叫帶密封墊片的板式換熱器）、②焊接板式換熱器、③螺旋板式換熱器、④板卷式換熱器（又叫蜂窩式換熱器）。SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器批發(fā) 其中，焊接板式換熱器又分為：半焊接板式換熱器、全焊接板式換熱器、板殼式換熱器、釬焊板式換熱器。

占地面積小板式換熱器布局緊湊，熱銷SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器單位體積內的換熱面積為管殼式換熱器的2~5倍，也不像管殼式換熱器那樣需求預留抽出管制的維修場所，因而完成相同的換熱使命時，板式換熱器的占地面積約為管殼式換熱器1/5~1/10。傳熱系數(shù)高 管殼式換熱器的布局，從強度方面看是極好的，但從換熱視點看并不抱負，由于流體在殼程中活動時存在著折流板—殼體、折流板—換熱管、管制—殼體之間的旁路。SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器批發(fā)經過這些旁路的流體，并沒有充分地參加換熱。而板式換熱器，不存在旁路，而板片的波紋能使流體在較小的流速下發(fā)生湍流。所以板式換熱器有較高的傳熱系數(shù)，通常情況下是管殼式換熱器的3~5倍。

拆卸冷卻器前，應先關閉進出油、水閥門，放出滯留的介質，而后再開始拆卸。拆卸的時候先卸開回水蓋以及分水蓋，SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器批發(fā)檢查密封圈、冷卻器管是否有破損或者積垢等情況，如果污垢太多堵塞冷卻器管，應進行疏通，或者更換一個，這些都是隨即進行的；如果冷卻器管束需要被拔出，應先從固定管板方向移出，熱銷SGLL-L型雙聯(lián)立式冷卻器大的列管式冷卻器可以采用固定管板朝下的方法，而后用起吊設備吊起殼體，這樣管束就露出了，也就可以拔出了。