列管式冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；供應(yīng)SL旋式冷卻器油冷卻器可應(yīng)用于塑料機(jī)械、液壓設(shè)備、空壓機(jī)、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數(shù)高，抗污染能力強(qiáng)。2、油冷卻器冷卻管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產(chǎn)品體積小、熱交換面積大。3、油冷卻器螺旋形導(dǎo)流板，使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動，SL旋式冷卻器價(jià)格克服了折流式導(dǎo)板所產(chǎn)生的冷熱交換效率。4、油冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經(jīng)高溫焊接后產(chǎn)生的不良變化。5、油冷卻器結(jié)構(gòu)性能良好，密封性能穩(wěn)定，傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面小。

降低介質(zhì)的侵蝕性，可以通過除去列管式冷卻器介質(zhì)中的溶解氧和氧化劑以控制應(yīng)力腐蝕，降低介質(zhì)中Cl- 的質(zhì)量濃度，SL旋式冷卻器價(jià)格嚴(yán)格控制介質(zhì)中硫的質(zhì)量濃度也是控制應(yīng)力腐蝕的有效措施。完善換熱器結(jié)構(gòu)構(gòu)造，為避免殘留液和沉積物的滯留，焊接時(shí)盡量采用雙面對接焊和連續(xù)焊，避免搭接焊和點(diǎn)焊。在焊接工藝中應(yīng)100%填補(bǔ)焊絲, 以保證焊縫成型良好。SL旋式冷卻器減小殘余應(yīng)力，根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，引起應(yīng)力腐蝕破裂的應(yīng)力主要是殘余應(yīng)力，而殘余應(yīng)力主要是由冷加工以及焊接引起的內(nèi)應(yīng)力所構(gòu)成。

板式冷卻器的作用是將制冷系統(tǒng)發(fā)生的熱量全部散發(fā)到車外空氣中去。SL旋式冷卻器一般都安裝在水箱前面。滿足空調(diào)系統(tǒng)的要求應(yīng)該沒有太大的問題，主要是要考慮冷卻器對水箱的散熱不能有太大的影響，泰州SL旋式冷卻器好是水箱與冷卻器一起進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。

選購設(shè)備絕對是一項(xiàng)技術(shù)活，對于冷卻器來說同樣如此，關(guān)于冷卻器的選購常識和技巧，分別體現(xiàn)在哪些方面呢？供應(yīng)SL旋式冷卻器這里面的相關(guān)知識和諸多講究，一起來熟悉一下，希望能夠幫助到大家。在購買冷卻器之前，希望大家對冷卻器的性能和運(yùn)行原理，都能夠適當(dāng)?shù)氖煜ず土私?。冷卻器在工作中是幫助我們進(jìn)行散熱的零件，看中的是散熱器的換熱面積和風(fēng)量。相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好。同樣的道理，SL旋式冷卻器價(jià)格如果相同的風(fēng)量，換熱面積越大，散熱效果越好。相對比來說，冷卻器散熱效果要是比較好的話，使用效果和壽命也會比較長一些，因?yàn)楸容^了溫度過高，會造成零件的消耗。

工作溫度在250℃以下板式換熱器的工作溫度決定于密封墊片能接受的溫度。用橡膠類彈性墊片時(shí)，最高工作溫度在200℃以下；SL旋式冷卻器用緊縮石棉絨墊片時(shí)，最高工作溫度為250~260℃。工作壓力在2.5MPa以下板式換熱器是由墊片密封，密封的周邊很長，并且角孔的兩道密封處的支撐狀況較差，SL旋式冷卻器價(jià)格墊片得不到滿足的壓緊力，所以其時(shí)板式換熱器的最高工作壓力僅為2.5MPa；單板面積在1m2以上時(shí)，其工作壓力往往低于2.5MPa。

根據(jù)結(jié)構(gòu)來區(qū)分板式換熱器，供應(yīng)SL旋式冷卻器也就是根據(jù)外形來區(qū)分，可分為四大類：①可拆卸板式換熱器（又叫帶密封墊片的板式換熱器）、②焊接板式換熱器、③螺旋板式換熱器、④板卷式換熱器（又叫蜂窩式換熱器）。SL旋式冷卻器價(jià)格 其中，焊接板式換熱器又分為：半焊接板式換熱器、全焊接板式換熱器、板殼式換熱器、釬焊板式換熱器。