首先安裝板式冷卻器的位置周圍要預(yù)留一定的檢驗場地。蘇州LQG系列船用冷卻器安裝前要對與其連接的管路進(jìn)行清洗，以免砂石、油污、焊渣等雜物進(jìn)入板式冷卻器，造成流道梗阻或損傷板片。板式冷卻器本身占地面積小、重量輕，除設(shè)備本身體積外，不需要預(yù)留額外的檢驗和安裝空間，換熱所用板片的厚度僅為0．6～0．8mm。注意板式冷卻器的開、停機(jī)順序。LQG系列船用冷卻器開機(jī)時，先打開低壓側(cè)介質(zhì)閥門，介質(zhì)充滿板式換熱器通道后再緩慢打開高壓側(cè)介質(zhì)閥門；停機(jī)時，先關(guān)閉高壓側(cè)介質(zhì)閥門，然后再關(guān)閉低壓側(cè)介質(zhì)閥門。

工作壓力達(dá)8MPa可拆式板式換熱器是靠墊片密封的，蘇州LQG系列船用冷卻器密封周邊長，而且角孔的兩道密封處的支撐情況較差，墊片得不到足夠的壓緊力，所以最高工作壓力僅為2.5MPa。釬焊式、全焊板式換熱器改變了可拆式板式換熱器的密封形式，板殼式換熱器改變了兩種流體的進(jìn)（出）口形式，LQG系列船用冷卻器廠家提高了板式換熱器的工作壓力。目前釬焊式、全焊板式換熱器承受的工作壓力達(dá)3.5~4MPa，板殼式可達(dá)8MPa。在可拆式換熱器中，通過在常規(guī)波紋板片上加筋形成波紋管狀通道，除能 強(qiáng)化傳熱之外，還增加了板式換熱器的承壓能力

1.換熱面積合理選擇選擇板式冷卻器， LQG系列船用冷卻器廠家起首要依據(jù)工藝需求、料液粘度、換熱溫差等休止選擇所需的流量。流量過大形成糜費(fèi)，且流道易梗塞。過小則影響運(yùn)用，增長非發(fā)酵工夫，還會形成因壓力過高導(dǎo)流板破壞等倒霉征象。因而在選擇時要依據(jù)工況條件迷信選購。2.選擇板片材質(zhì)材質(zhì)是設(shè)置裝備擺設(shè)運(yùn)用壽命的要害要素， 選擇板片刻首選應(yīng)依據(jù)流體介質(zhì)的酸堿性， 粘度及培育基中大概存在顆粒物的大小選擇，熱銷LQG系列船用冷卻器板片材料，流道大小。材質(zhì)要求過高，成本也會增加，不利于企業(yè)的發(fā)展；材質(zhì)過低對設(shè)置裝備的使用不利，容易腐蝕等，給生產(chǎn)形成風(fēng)險。所以材質(zhì)的選擇是重點(diǎn)。

因冷卻水大少數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬外表時，有碳酸鹽的生成。蘇州LQG系列船用冷卻器另外，溶解在冷卻水中的氧還會形成金屬腐蝕，構(gòu)成鐵銹。由于銹垢的發(fā)生，板式冷卻器換熱效果下降。嚴(yán)重時不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴(yán)重時會梗塞管子，使換熱效果得到作用。研討的數(shù)據(jù)顯示水垢堆積物對熱傳輸?shù)膿p失影響宏大，LQG系列船用冷卻器廠家隨著堆積物的添加會形成動力費(fèi)用的加大。即便很薄的一層水垢就要添加設(shè)備中結(jié)垢局部40%以上的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。堅持冷卻通道中不含礦物堆積物可以很好的進(jìn)步成效、浪費(fèi)動力、延伸設(shè)備的運(yùn)用壽命，同時浪費(fèi)消費(fèi)工夫和費(fèi)用。

板式冷卻器主要由結(jié)構(gòu)和板片兩大有些組成。LQG系列船用冷卻器廠家板片由各種資料的制成的薄板用各種不一樣方式的磨具壓成形狀各異的波紋，并在板片的四個角上開有角孔，用于介質(zhì)的流道。板片的周邊及角孔處用橡膠墊片加以密封。冷卻器是將板片以疊加的方式裝在固定壓緊板、活動壓緊板中心，然后用夾緊螺栓夾緊而成。在一樣壓力丟失情況下，其傳熱系數(shù)比管式換熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，LQG系列船用冷卻器廠家熱回收率可高達(dá)90%以上 。在運(yùn)用冷卻器的時分難免會呈現(xiàn)點(diǎn)毛病，下面咱們一起來看看關(guān)于冷卻器供熱溫度缺乏的原因。1、并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的多臺冷卻器流量分配不均。2、板式冷卻器內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)峻。3、一次側(cè)介質(zhì)流量缺乏，致使熱側(cè)溫差大，壓降小。4、冷側(cè)溫度低，而且冷、熱結(jié)尾溫度低。

當(dāng)呈現(xiàn)列管走漏時，大概趕忙查看列管是不是損壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，有必要趕忙修理。因換熱管在作業(yè)時劇烈的轟動形成列管走漏，LQG系列船用冷卻器應(yīng)有必要停機(jī)查看并及時修理。在平常運(yùn)用的過程中大概做到定時拆開冷卻器兩頭的封頭、管箱，及時將管內(nèi)的殼體異物和列管外表的贓物清潔潔凈了。LQG系列船用冷卻器廠家定時查看列管式冷卻器的兩頭蓋、官箱是不是有腐蝕、生銹、裂紋以及砂眼等狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并及時修理。