選擇合適的焊接電流和焊接速度，安徽SGLL-L型雙聯立式冷卻器認真清理坡口邊緣水份、油污和銹跡。嚴格按規(guī)定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用變質焊條，當發(fā)現焊條藥皮變質、剝落或焊芯銹蝕時，應嚴格控制使用范圍。SGLL-L型雙聯立式冷卻器埋弧焊時，應選用合適的焊接工藝參數，特別是薄板自動焊，焊接速度應盡可能小些。

有的時候并不是加不進去水，而是感覺并沒有加多少水，但是散熱器就已經顯示加水加滿，直銷SGLL-L型雙聯立式冷卻器但是行車距離沒有多少的時候就又顯示缺水，也就是我們平時所說的“虛量”。遇到這樣的問題，SGLL-L型雙聯立式冷卻器我們需要將板式冷卻器的節(jié)溫器拆下來，將堵塞的小孔疏通就可以了，如果是節(jié)溫器失效的話就需要整體更換。

氣孔是指在焊接時，熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而形成的空穴。直銷SGLL-L型雙聯立式冷卻器產生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份、油污和銹跡；焊條或焊劑未按規(guī)定進行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質、剝落等。此外，低氫型焊條焊接時，電弧過長，焊接速度過快等，SGLL-L型雙聯立式冷卻器都易在焊接過程中產生氣孔。由于氣孔的存在，使焊縫的有效截面減小，過大的氣孔會降低焊縫的強度，破壞焊縫金屬的致密性。

加大我們冷熱流體之間的溫差了，SGLL-L型雙聯立式冷卻器廠家這種方法也是有很多的人進行使用的，但是這個方法也是有一點的缺點的，那就是我們的成本會增加。所以在采用這種方法的時候很多人一般都是先經過實際情況來確定的。此外，最后一種方式的要求就高了點，因為這是對于換熱器材料的要求了，直銷SGLL-L型雙聯立式冷卻器若是我們采用傳熱效率比較高的換熱器材料，在熱量傳遞過程中的熱量損失就比較小。因此，也有一些企業(yè)時常研究一下新的換熱器材料。

1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，直銷SGLL-L型雙聯立式冷卻器管外界膜傳熱系數高，抗污染能力強。2、油冷卻器冷卻管采用優(yōu)質紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產品體積小、熱交換面積大。3、油冷卻器螺旋形導流板，SGLL-L型雙聯立式冷卻器廠家使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動，克服了折流式導板所產生的冷熱交換效率。4、油冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經高溫焊接后產生的不良變化。