選擇合適的焊接電流和焊接速度，金華波紋管認(rèn)真清理坡口邊緣水份、油污和銹跡。嚴(yán)格按規(guī)定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用變質(zhì)焊條，當(dāng)發(fā)現(xiàn)焊條藥皮變質(zhì)、剝落或焊芯銹蝕時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制使用范圍。波紋管埋弧焊時(shí)，應(yīng)選用合適的焊接工藝參數(shù)，特別是薄板自動(dòng)焊，焊接速度應(yīng)盡可能小些。

緩蝕劑以鉻酸鹽為主要成分的緩蝕劑是冷卻水系統(tǒng)常用的,供應(yīng)波紋管鉻酸根離子是一種陽(yáng)極(過程)抑制劑,當(dāng)它與合適的陰極抑制劑組合時(shí),能得到令人滿意而又經(jīng)濟(jì)的防腐蝕效果。鉻酸鹽-鋅--聚磷酸鹽:聚磷酸鹽的使用是由于它是具有清潔金屬表面的作用,波紋管廠家有緩蝕能力,聚磷酸鹽可以部分轉(zhuǎn)成正磷酸鹽,它們也可以同鈣生成大的膠體陽(yáng)離子,抑制陰極過程。

板式冷卻器的作用是將制冷系統(tǒng)發(fā)生的熱量全部散發(fā)到車外空氣中去。波紋管一般都安裝在水箱前面。滿足空調(diào)系統(tǒng)的要求應(yīng)該沒有太大的問題，主要是要考慮冷卻器對(duì)水箱的散熱不能有太大的影響，金華波紋管好是水箱與冷卻器一起進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。

傳熱系數(shù)高板式換熱器具有較高的傳熱系數(shù)，波紋管一般約為管殼式換熱器的3~5倍。主要原因是流體在管殼式換熱器的殼程中流動(dòng)時(shí)存在著折流板—?dú)んw，折流板—換熱管，管束—?dú)んw之間的旁路，通過這些旁路的流體，沒有充分參與換熱。而板式換熱器，不存在旁路，波紋管廠家而且板片的波紋能使流體在較小的流速下產(chǎn)生湍流，湍流效果明顯（雷諾數(shù)約為150時(shí)即為湍流），故能獲得較高的傳熱系數(shù)。