板式冷卻器的作用是將制冷系統(tǒng)發(fā)生的熱量全部散發(fā)到車外空氣中去。LQG系列船用冷卻器一般都安裝在水箱前面。滿足空調(diào)系統(tǒng)的要求應(yīng)該沒有太大的問題，主要是要考慮冷卻器對水箱的散熱不能有太大的影響，上海LQG系列船用冷卻器好是水箱與冷卻器一起進行整體設(shè)計。

選購設(shè)備絕對是一項技術(shù)活，對于冷卻器來說同樣如此，關(guān)于冷卻器的選購常識和技巧，分別體現(xiàn)在哪些方面呢？熱銷LQG系列船用冷卻器這里面的相關(guān)知識和諸多講究，一起來熟悉一下，希望能夠幫助到大家。在購買冷卻器之前，希望大家對冷卻器的性能和運行原理，都能夠適當(dāng)?shù)氖煜ず土私?。冷卻器在工作中是幫助我們進行散熱的零件，看中的是散熱器的換熱面積和風(fēng)量。相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好。同樣的道理，LQG系列船用冷卻器批發(fā)如果相同的風(fēng)量，換熱面積越大，散熱效果越好。相對比來說，冷卻器散熱效果要是比較好的話，使用效果和壽命也會比較長一些，因為比較了溫度過高，會造成零件的消耗。

緩蝕劑以鉻酸鹽為主要成分的緩蝕劑是冷卻水系統(tǒng)常用的,熱銷LQG系列船用冷卻器鉻酸根離子是一種陽極(過程)抑制劑,當(dāng)它與合適的陰極抑制劑組合時,能得到令人滿意而又經(jīng)濟的防腐蝕效果。鉻酸鹽-鋅--聚磷酸鹽:聚磷酸鹽的使用是由于它是具有清潔金屬表面的作用,LQG系列船用冷卻器批發(fā)有緩蝕能力,聚磷酸鹽可以部分轉(zhuǎn)成正磷酸鹽,它們也可以同鈣生成大的膠體陽離子,抑制陰極過程。

板式換熱器的板間通道很窄，通常為3~5mm，當(dāng)換熱介質(zhì)中含有較大的固體顆?；蚶w維物質(zhì)，就易阻塞板間通道。對這種換熱場合，LQG系列船用冷卻器批發(fā)應(yīng)思考在進口設(shè)備過濾設(shè)備，或選用再生冷卻系統(tǒng)。以上就是板式換熱器廠家為大家分享的關(guān)于板式換熱器不適合在哪些環(huán)境下工作的內(nèi)容，LQG系列船用冷卻器希望對大家有所幫助。如果大家有更多關(guān)于板式換熱器的知識需要進行了解的話，請及時的與我們進行聯(lián)系。