傳熱系數(shù)高板式換熱器具有較高的傳熱系數(shù)，波紋管一般約為管殼式換熱器的3~5倍。主要原因是流體在管殼式換熱器的殼程中流動時存在著折流板—殼體，折流板—換熱管，管束—殼體之間的旁路，通過這些旁路的流體，沒有充分參與換熱。而板式換熱器，不存在旁路，波紋管廠家而且板片的波紋能使流體在較小的流速下產生湍流，湍流效果明顯（雷諾數(shù)約為150時即為湍流），故能獲得較高的傳熱系數(shù)。

拆卸冷卻器前，應先關閉進出油、水閥門，放出滯留的介質，而后再開始拆卸。拆卸的時候先卸開回水蓋以及分水蓋，波紋管廠家檢查密封圈、冷卻器管是否有破損或者積垢等情況，如果污垢太多堵塞冷卻器管，應進行疏通，或者更換一個，這些都是隨即進行的；如果冷卻器管束需要被拔出，應先從固定管板方向移出，供應波紋管大的列管式冷卻器可以采用固定管板朝下的方法，而后用起吊設備吊起殼體，這樣管束就露出了，也就可以拔出了。

占地面積小板式換熱器布局緊湊，供應波紋管單位體積內的換熱面積為管殼式換熱器的2~5倍，也不像管殼式換熱器那樣需求預留抽出管制的維修場所，因而完成相同的換熱使命時，板式換熱器的占地面積約為管殼式換熱器1/5~1/10。傳熱系數(shù)高 管殼式換熱器的布局，從強度方面看是極好的，但從換熱視點看并不抱負，由于流體在殼程中活動時存在著折流板—殼體、折流板—換熱管、管制—殼體之間的旁路。波紋管廠家經過這些旁路的流體，并沒有充分地參加換熱。而板式換熱器，不存在旁路，而板片的波紋能使流體在較小的流速下發(fā)生湍流。所以板式換熱器有較高的傳熱系數(shù)，通常情況下是管殼式換熱器的3~5倍。

大家都知道板式冷卻器是一種效果很好的一種換熱設備，在進行換熱時必須要有液體在管束內。無錫波紋管一般情況下我們稱之為冷卻水，冷卻水的選擇也是非常重要的一個步驟 ，下面對其也做了比較詳細的介紹。波紋管廠家板式冷卻器輪回水體系的功用是將冷卻水(海水)送至上下壓凝氣器去冷卻汽輪機高壓缸排汽，以維持上下壓凝氣器的真空，使汽水輪回得以連續(xù)。別的，它還向開式水體系和沖灰體系供應用水。

清潔便利 板式換熱器的壓緊板卸掉后，供應波紋管即可松開板束，卸下板片，進行機械清潔。簡單改改換熱面積或流程組合 只需求添加（或削減）板片，即可到達需求添加（或削減）的換熱面積。報價不高 在運用資料一樣的前提下，由于布局所需求的資料較少，所以生產成本必定要比管殼式換熱器低。重量輕 板式換熱器的板片厚度僅為0.6~0.8mm，波紋管管殼式換熱器的換熱管厚度為管殼式換熱器的殼體比板式換熱器的布局重得多。在完結相同的換熱使命的情況下，板式換熱器所需求的換熱面積比管殼式換熱器的小。