有的時(shí)候并不是加不進(jìn)去水，而是感覺并沒有加多少水，但是散熱器就已經(jīng)顯示加水加滿，供應(yīng)LQ系列冷卻器但是行車距離沒有多少的時(shí)候就又顯示缺水，也就是我們平時(shí)所說的“虛量”。遇到這樣的問題，LQ系列冷卻器我們需要將板式冷卻器的節(jié)溫器拆下來，將堵塞的小孔疏通就可以了，如果是節(jié)溫器失效的話就需要整體更換。

1、冷卻器的地基必須使冷卻器不發(fā)生下沉，供應(yīng)LQ系列冷卻器在定孔盤頭蓋端應(yīng)留足夠的空間以便能從殼體內(nèi)抽出管束，冷卻器就位時(shí)應(yīng)按吊裝規(guī)范進(jìn)行，待水平找正后擰緊地腳螺絲，連接冷熱介質(zhì)的進(jìn)出管。2、冷卻器啟動(dòng)前應(yīng)放盡腔內(nèi)空氣，以提高傳熱效率。其步驟： 松開熱、冷介質(zhì)端的放氣螺塞，LQ系列冷卻器批發(fā)關(guān)閉介質(zhì)排出閥緩慢打開熱、冷介質(zhì)的進(jìn)水閥，使熱、冷介質(zhì)從放氣孔溢出為主止，然后擰緊放氣螺塞，關(guān)閉進(jìn)水閥。

板式換熱器工程設(shè)計(jì)計(jì)算的仟?jiǎng)?wù)不同于傳統(tǒng)的管殼式換熱器。LQ系列冷卻器它不需要作任何元件或結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)，一般只要不超出最高使用壓力，設(shè)計(jì)時(shí)也不再作強(qiáng)度方面校核。所需要的只是恰當(dāng)?shù)亟M合板片并進(jìn)行傳然計(jì)算與壓降計(jì)算，得出所需的總換熱面積與板片數(shù)。LQ系列冷卻器批發(fā)由于板片的傳熱與壓降性能緊密相關(guān)，因此，這兩方面的計(jì)算常常需交叉或交替進(jìn)行。在設(shè)計(jì)相變傳熱的板式換熱器時(shí)，這--特征表現(xiàn)得尤為突出

對(duì)于一般對(duì)稱型流道的板式換熱器，供應(yīng)LQ系列冷卻器兩流體的體積流量大致相當(dāng)時(shí)，應(yīng)盡可能按等程布置;若兩側(cè)流量相差懸殊時(shí)，則流量小的一側(cè)可按多程布置。另外，當(dāng)某一介質(zhì)溫升域溫降幅度較大時(shí)，LQ系列冷卻器批發(fā)也可采取多程布置。相變板式換熱器的相變一側(cè)一般均為單程。多程換熱器，除非特殊需要，一般對(duì)同一流體在各程中應(yīng)采用相同的流道數(shù)。

首先安裝板式冷卻器的位置周圍要預(yù)留一定的檢驗(yàn)場(chǎng)地。揚(yáng)州LQ系列冷卻器安裝前要對(duì)與其連接的管路進(jìn)行清洗，以免砂石、油污、焊渣等雜物進(jìn)入板式冷卻器，造成流道梗阻或損傷板片。板式冷卻器本身占地面積小、重量輕，除設(shè)備本身體積外，不需要預(yù)留額外的檢驗(yàn)和安裝空間，換熱所用板片的厚度僅為0．6～0．8mm。注意板式冷卻器的開、停機(jī)順序。LQ系列冷卻器開機(jī)時(shí)，先打開低壓側(cè)介質(zhì)閥門，介質(zhì)充滿板式換熱器通道后再緩慢打開高壓側(cè)介質(zhì)閥門；停機(jī)時(shí)，先關(guān)閉高壓側(cè)介質(zhì)閥門，然后再關(guān)閉低壓側(cè)介質(zhì)閥門。

氣孔是指在焊接時(shí)，熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出而形成的空穴。供應(yīng)LQ系列冷卻器產(chǎn)生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份、油污和銹跡；焊條或焊劑未按規(guī)定進(jìn)行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質(zhì)、剝落等。此外，低氫型焊條焊接時(shí)，電弧過長(zhǎng)，焊接速度過快等，LQ系列冷卻器都易在焊接過程中產(chǎn)生氣孔。由于氣孔的存在，使焊縫的有效截面減小，過大的氣孔會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度，破壞焊縫金屬的致密性。