列管式冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；直銷BR系列板式冷卻器油冷卻器可應(yīng)用于塑料機(jī)械、液壓設(shè)備、空壓機(jī)、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數(shù)高，抗污染能力強(qiáng)。2、油冷卻器冷卻管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產(chǎn)品體積小、熱交換面積大。3、油冷卻器螺旋形導(dǎo)流板，使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動(dòng)流動(dòng)，BR系列板式冷卻器批發(fā)克服了折流式導(dǎo)板所產(chǎn)生的冷熱交換效率。4、油冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經(jīng)高溫焊接后產(chǎn)生的不良變化。5、油冷卻器結(jié)構(gòu)性能良好，密封性能穩(wěn)定，傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面小。

定時(shí)對(duì)列管式冷卻器管制和外殼進(jìn)行試壓、試漏，查看螺栓松緊度，做好保溫、防腐辦法(必要時(shí)需進(jìn)行部分檢測(cè))。直銷BR系列板式冷卻器對(duì)管制也要進(jìn)行定時(shí)的整理，查看換熱管是不是有變形和曲折的狀況。查看隔板和折流板以及拉桿螺栓的腐蝕狀況。BR系列板式冷卻器查看冷卻器的密封面，確保密封面無(wú)劃痕、凹坑。在列管式冷卻器正常作業(yè)時(shí)，還要對(duì)管板和管子焊接處進(jìn)行上色查驗(yàn)。

板式冷卻器的作用是將制冷系統(tǒng)發(fā)生的熱量全部散發(fā)到車外空氣中去。BR系列板式冷卻器一般都安裝在水箱前面。滿足空調(diào)系統(tǒng)的要求應(yīng)該沒(méi)有太大的問(wèn)題，主要是要考慮冷卻器對(duì)水箱的散熱不能有太大的影響，金華BR系列板式冷卻器好是水箱與冷卻器一起進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。

大家都知道板式冷卻器是一種效果很好的一種換熱設(shè)備，在進(jìn)行換熱時(shí)必須要有液體在管束內(nèi)。金華BR系列板式冷卻器一般情況下我們稱之為冷卻水，冷卻水的選擇也是非常重要的一個(gè)步驟 ，下面對(duì)其也做了比較詳細(xì)的介紹。BR系列板式冷卻器批發(fā)板式冷卻器輪回水體系的功用是將冷卻水(海水)送至上下壓凝氣器去冷卻汽輪機(jī)高壓缸排汽，以維持上下壓凝氣器的真空，使汽水輪回得以連續(xù)。別的，它還向開(kāi)式水體系和沖灰體系供應(yīng)用水。

板式冷卻器主要由結(jié)構(gòu)和板片兩大有些組成。BR系列板式冷卻器批發(fā)板片由各種資料的制成的薄板用各種不一樣方式的磨具壓成形狀各異的波紋，并在板片的四個(gè)角上開(kāi)有角孔，用于介質(zhì)的流道。板片的周邊及角孔處用橡膠墊片加以密封。冷卻器是將板片以疊加的方式裝在固定壓緊板、活動(dòng)壓緊板中心，然后用夾緊螺栓夾緊而成。在一樣壓力丟失情況下，其傳熱系數(shù)比管式換熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，BR系列板式冷卻器批發(fā)熱回收率可高達(dá)90%以上 。在運(yùn)用冷卻器的時(shí)分難免會(huì)呈現(xiàn)點(diǎn)毛病，下面咱們一起來(lái)看看關(guān)于冷卻器供熱溫度缺乏的原因。1、并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的多臺(tái)冷卻器流量分配不均。2、板式冷卻器內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)峻。3、一次側(cè)介質(zhì)流量缺乏，致使熱側(cè)溫差大，壓降小。4、冷側(cè)溫度低，而且冷、熱結(jié)尾溫度低。